No se puede valorar la satisfacción de no tener que volver a parar en una gasolinera. Esa es la principal razón por la que considero adquirir un coche eléctrico en mi próxima compra de vehículo (ficticia).
Una adquisición de un vehículo eléctrico ciertamente resulta más cara que la compra de la mayoría de los vehículos nuevos que funcionan con gasolina. Sin embargo, para quienes buscan una opción práctica al considerar la decisión, existen numerosos beneficios, ventajas, incentivos y dinero en efectivo disponibles.
Tesla resalta todos estos ahorros directamente para usted en la sección de compra de su página web, con el fin de resaltar su importancia. Aunque el crédito fiscal federal de Tesla ha expirado en 2020 y el de Chevy Bolt está por vencer, elegir un vehículo eléctrico no significa tener que gastar constantemente dinero, especialmente con programas creativos disponibles para promover vehículos más limpios. Al adquirir un vehículo eléctrico hay muchas maneras de ahorrar, ya que no tendrá que gastar dinero en combustible durante una parada rápida en la gasolinera.
Audi está ofreciendo un nuevo incentivo para los compradores de su vehículo eléctrico E-tron. Durante los próximos 10 años, los próximos 3000 compradores recibirán un crédito de energía solar gratuita. A través de un programa de suscripción solar con Arcadia, los propietarios podrán recibir créditos en su factura de energía por la energía renovable generada por un proyecto solar cercano. Además, podrán obtener hasta 2,400 millas de carga eléctrica anualmente, lo que reducirá su factura de energía. Esta suscripción será gratuita durante la próxima década y también se aplicará a vehículos E-tron de segunda mano.
Sí, aunque comprar un nuevo E-tron por $75,000 puede ser una inversión costosa, es importante considerar los ahorros a largo plazo. Más allá de Audi, existen opciones más asequibles de vehículos eléctricos como el Nissan Leaf, el Chevy Bolt y algunos modelos de Tesla. A nivel estatal, se pueden encontrar diferentes ofertas y beneficios para vehículos eléctricos, y la red de carga ChargePoint ofrece una guía con información sobre programas estatales disponibles. Aunque algunos estados aún no cuentan con ningún programa de este tipo, la popularidad de los vehículos eléctricos está creciendo y se espera que la situación cambie pronto.
Según Anne Smart, vicepresidenta de política pública de ChargePoint, en declaraciones a Mashable, se refiere a los datos y estudios de estados y organizaciones sin fines de lucro que relacionan mayores beneficios de vehículos eléctricos con un aumento en su adopción. Smart menciona que esta conexión será aún más importante a medida que haya más modelos electrificados disponibles en los próximos años.
Los estímulos favorecen el incremento de la aceptación, crean conciencia y fomentan el crecimiento inicial en un mercado temprano para establecer una base sólida para el futuro crecimiento. Se prevé un notable aumento en los nuevos modelos de vehículos eléctricos en los próximos cinco a 10 años, lo que seguirá impulsando la demanda y acelerando la adopción.
En zonas donde las autoridades locales y los servicios públicos promueven el uso de vehículos eléctricos, se pueden disfrutar de diversas ventajas. Por ejemplo, en lugares como California, los propietarios de vehículos eléctricos pueden acceder de forma gratuita a carriles de alta ocupación o a servicios de comunicaciones. Además, en algunos lugares se ofrece estacionamiento gratis o preferencial cerca de las entradas para los dueños de vehículos eléctricos. En Hawaii, los conductores de vehículos eléctricos pueden estacionar de forma gratuita en todos los parquímetros.
Los estados como California, Colorado, Connecticut y Florida, entre otros, suelen ofrecer créditos fiscales, descuentos y rebajas en facturas eléctricas para fomentar nuevas ventas y arrendamientos de vehículos eléctricos. También es común encontrar ofertas especiales en colaboración con marcas de automóviles específicas, como el acuerdo de Nebraska con Nissan Leaf y Audi E-tron que incluye un descuento de $1,000 en el precio de compra gracias a las compañías de energía.
Siempre hay alguien en el grupo que sale perdiendo. Por ejemplo, en lugares como Illinois se pretende aumentar el costo para los dueños de vehículos eléctricos en alrededor de $250 al año. Originalmente se propuso una tarifa anual de $1,000 para los VE, por lo que la situación ha mejorado un poco.
Por lo tanto, aunque los cálculos de Tesla pueden ser difíciles de entender, esas ventajas pueden ser beneficiosas.
Tema: Automóviles con motor eléctrico
